Ganz Spanien - aktiv und pur
Das grüne Band, moderate Variante (deutsch-deutscher Radweg)
Grünes Band & der Harz | Radtouren ohne Gepäck

„Das grüne Band, moderate Variante (deutsch-deutscher Radweg)“

Die Route des „Grünen Bandes“, eines der bedeutsamsten Naturschutzprojekte des BUND, folgt dem Verlauf der ehemaligen deutsch-deutschen Grenze, die durch die „Mauer“ traurige Berühmtheit erlangte. Überall finden sich Gedenktafeln an den heute frei befahrbaren ehemaligen Grenzübergängen, oft sieht man noch Grenztürme und verlassene Kasernen, mancherorts sind auch noch ein Stück der Mauer oder alte Grenzzäune zu sehen.

Kasten Unten
Druckversion| Reiseverlauf | Hinweise und Bedingungen

Leistungen:

  • Übernachtungen in ausgesuchten Hotels und Gasthöfen (alle Zimmer mit Bad/Dusche und WC) inkl. Frühstück
  • 1 Infopaket pro Zimmer (u. a. Radführer mit eingezeichneter Route und 1 : 75.000-Karten, Stadtplänen, Hotellageplänen und weiterführenden Infos)
Kasten Unten
Termine und Preise
Anreise täglich und ganzjährig möglich.
Beste Reisezeit: Mai - Mitte Okt.

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Preise pro Person in Euro 2012:
DZ / EZ
Block 1 Lübeck - Helmstedt 490 / 610
Block 2 Helmstedt - Mellrichst. 475 / 595
Block 3 Mellrichstadt - Hof365 / 440
RIT-Bahnticket*, 2. Kl. DE, bis 400 km: 76
RIT-Bahnticket*, 2. Kl. DE, ab 401 km: 129
Gepäcktransport**, pro km:1,65
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Reise-Code: TTGB
Veranstalter: pura - aktiv reisen
Teilnehmer: ab 2
Leistungen

Wichtige Hinweise und Bedingungen:


*Preise pro Person für Hin- und Rückfahrt zusammen, ohne Zugbindung, inkl. ICE-Nutzung. Rabatte für BahnCard-Inhaber und Kinder sowie Preise für die 1. Klasse nennen wir Ihnen gern auf Anfrage.
***Der Transport umfasst bis zu 4 Gepäckstücke à max. 18 kg während der Radtouren von Hotel zu Hotel und wird pro Entfernungskilometer berechnet.

Reiseverlauf


Gesamt: 21 Etappen / im Mittel 53 km pro Tag / Anspruch: 3 (von 5)

Ausgestattet mit einem Radführerbuch inklusive Tourenbeschreibung und Detailkarten im Maßstab 1 : 75.000 mit eingezeichneter Route, bestimmen Sie Ihre Geschwindigkeit und den Tagesverlauf individuell. Wir buchen Ihnen die Unterkünfte inklusive Frühstück und optional den Gepäcktransport. Grundsätzlich haben Sie die Möglichkeit, diese Reise in verschiedenen Schwierigkeitsstufen zu buchen, wahlweise mit „entspanntem“ (im Mittel 38 km pro Tag) oder „moderatem“ (53 km) Anforderungsprofil. Auf Anfrage können Sie auch einen sportlichen Verlauf mit knapp 70 km pro Tag bei uns buchen.

Block 1: Lübeck – Helmstedt (9 Tage / 8 Nächte)


1. Tag: Individuelle Anreise nach Lübeck
2. Tag: Lübeck - Zarrentin (ca. 58 km / ca. 70 Tages-Höhenmeter im Aufstieg)
3. Tag: Zarrentin - Boizenburg (54 / 30)
4. Tag: Boizenburg - Rütersberg/Dömitz (58)
5. Tag: Rütersberg/Dömitz - Arendsee (62)
6. Tag: Arendsee - Bergen (50)
7. Tag: Bergen - Brome (47 / 40)
8. Tag: Brome - Helmstedt (62)
9. Tag: Individuelle Abreise aus Helmstedt


Block 2: Helmstedt – Mellrichstadt (10 Tage / 9 Nächte)


1. Tag: Individuelle Anreise nach Helmstedt
2. Tag: Helmstedt - Hornburg (66 / 235)
3. Tag: Hornburg - Sorge (48 / 660)
4. Tag: Sorge - Duderstadt (53 / 440)
5. Tag: Duderstadt - Bornhagen (47 / 290)
6. Tag: Bornhagen - Treffurt (56 / 30)
7. Tag: Treffurt - Heringen (57 / 30)
8. Tag: Heringen - Hilders (53 / 380)
9. Tag: Hilders - Mellrichstadt (53/ 640)
10. Tag: Individuelle Abreise aus Mellrichstadt


Block 3: Mellrichstadt – Hof (8 Tage / 7 Nächte)


1. Tag: Individuelle Anreise nach Mellrichstadt
2. Tag: Mellrichstadt - Einöd (57 / 240)
3. Tag: Einöd - Coburg (54 / 370)
4. Tag: Coburg - Stockheim (42 / 280)
5. Tag: Stockheim - Lehesten (45 / 660)
6. Tag: Lehesten - Hirschberg/Juchhöh (43 / 320)
7. Tag: Hirschberg/Juchhöh - Hof (51 / 300)
8. Tag: Individuelle Abreise aus Hof


Weitere Informationen zur Reise


Anforderungsprofil
Die Route ist so gewählt, dass Sie zu weit über 90 % auf reinen Radwegen oder wenig befahrenen Nebenstraßen radeln. Nur in den engen Tälern des Harzes und des Grenzgebirges zwischen Vogt- und Frankenland sowie in historischen Altstädten, wo kein Platz für Radwege neben den Straßen ist, müssen sich kurzzeitig Autos und Räder die Straße teilen. Diese Abschnitte machen weniger als 1 % der gesamten Route aus. Die Etappen in Norddeutschland von Lübeck bis an den Nordrand des Harzes (bei Hornburg bzw. Vienenburg) und entlang der Werra sind weitestgehend flach und ohne nennenswerte Steigungen. Vom Harz bis zum Ende der Tour in Hof hat die Strecke ständig Mittelgebirgscharakter mit entsprechenden Höhenmetern. Bei weniger als 30 Tages-Höhenmetern haben wir auf die Angabe der Höhenmeter bei der jeweiligen Etappe verzichtet. Das Tagespensum der „moderaten“ Variante liegt bei 56 km in der Ebene und 48 km in bergigen Regionen.

Ihre Unterkünfte
Sie übernachten in ausgesuchten Hotels (1- bis 4-Sterne-Niveau) und Gasthöfen. Wir haben uns bemüht, nur fahrradfreundliche Unterkünfte auszuwählen, welche auch über geeignete Abstellmöglichkeiten verfügen. Alle Zimmer verfügen über Dusche/Bad und WC. Das Frühstück ist im Reisepreis inklusive.

Gut zu wissen
Die Anreise erfolgt in Eigenregie, in der Regel mit dem eigenen PKW oder der Bahn. Als Start und Zielpunkt der einzelnen Blöcke wurden jeweils größere Ortschaften mit Anschluss an die Deutsche Bahn gewählt. Bedenken Sie bitte bei der Bahnanreise, dass die Mitnahme der Räder nicht in allen Zügen erlaubt ist und immer separat gebucht werden muss. Auf Wunsch können Sie auch so genannte RIT-Bahntickets bei uns buchen. Für PKW-Anreisende bemühen wir uns gern um eine geeignete Abstellmöglichkeit für Ihr Fahrzeug (in der Regel gegen Gebühr, vor Ort zu zahlen).